8月9日，公司承建的乐西高速公路控制性工程--大渡河特大桥首片预制梁架设成功，标志着乐西高速公路工程建设自此进入全面架梁施工阶段。

        乐西公路大渡河特大桥位于四川省乐山市市中区境内，大桥从西北向东南依次跨越苏沙路、生态河、生态大道、电站泄洪渠和尾水渠。大桥全长3452.5米，共79个墩台，需架设700片预制T梁（其中30米T梁50片，40米T梁650片），同时全桥跨越多条既有道路，工期紧、任务重，架设难度大。对此，项目部精心组织、精细策划，在确保安全质量的前提下，全面优化施工组织，上足人员、设备，倒排工期，以天保周、以周保月，制定严厉的奖罚措施，提前完成架桥机拼装检测、预制梁运输到位等准备工作，确保万无一失，为顺利实现首片预制梁架设奠定了坚实基础。

        乐山至西昌高速公路为国家重大项目。该项目是四川省高速公路网规划8条纵线中第7纵，是成都平原经济区与攀西经济区的重要通道，也是大小凉山彝族聚居区致富的重要通道。建成通车后对于完善全省高速公路网，形成多通道连接西昌、攀枝花及云南，强化成都经济区对攀西经济区的辐射带动。同时，项目建成后将结束乐山沙湾区、凉山州昭觉、美姑和雷波等多个县不通高速公路的历史，进一步强化川西少数民族地区与成渝双城经济圈的互联互通。/彭启航