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公司北京地铁昌平4标项目六道口站一至三号竖井转入主体导洞施工
发布时间:2019-04-19 ┊ 阅读次数:332
        4月15日,公司北京地铁昌平线南延04标项目部施工的六道口地铁站一期工程一、二、三号竖井,开挖深度全部达到设计的第一层导洞封底标高并完成封底,正式转入主导洞施工,标志着地铁六道口站一至三号竖井正式拉开主体工程施工序幕。
        由于受地下各类管网迁改和地下水管道影响,项目部在施工过程中困难重重,举步维艰。最终通过不断优化施工方案,加强地方协调力度,于今年1月底成功完成燃气管道、电缆线路改迁工作,并于4月13日实现三座竖井开挖深度全部达到第一层导洞标高以下,全部完成封底作业,为正式拉开主体工程施工序幕奠定了坚实基础。
        六道口站一、二、三号竖井转入主体导洞施工,是项目部2019年第一个重要的施工节点,为项目部保工期、保进度,有效巩固2018年业主履约考评成果,掀起施工大干高潮,顺利完成公司及业主下达的年度施工任务打下了坚实基础。
        据悉,六道口地铁站位于北京市海淀区学院路与清华东路交汇处,为暗挖岛式车站,车站长236米,有效站台宽度14米,标准双层段长172.88米,宽23.5米,高16.48米,局部三层段长63.12米,宽23.5米,高20.62米。车站主体建筑面积为12440平方米,车站附属建筑面积为4090平方米,附属工程含2个出入口,2 组通风道、3个紧急疏散口、1个无障碍出入口、2个换乘通道及1个无障碍换乘通道,总工期1218天。/宋邦华
 
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